泰格模具淬火——汽车模具激光表面淬火加工
常发生在模具成品淬火、回火后磨削冷加工过程中，多数形成的微细裂纹与磨削方向垂直，深约0.05-1.0mm。
(1)原材料预处理不当，未能充分消除原材料块状、网状、带状碳化物和发生严重脱碳；汽车模具激光表面淬火加工
(2)终淬火加热温度过高，发生过热，晶粒粗大，生成较多残余奥氏体；
钢铁工件在淬火后具有以下特点：
① 得到了马氏体、贝氏体、残余奥氏体等不平衡（即不稳定）组织。
② 存在较大内应力。
③ 力学性能不能满足要求。因此，钢铁工件淬火后一般都要经过回火 汽车模具激光表面淬火加工
泰格模具淬火——汽车模具激光表面淬火加工
化学渗层过厚、浓度过大、渗层过度、硬化层过浅、过渡区硬度低等都可导致材料疲劳强度急剧降低；
当模面加工粗糙、精度低、光洁度差，以及刀纹，刻字、划痕、碰伤、腐蚀麻面等也易引起应力集中导致疲劳断裂。汽车模具激光表面淬火加工
淬火与回火的主要目的是：
1）减少内应力和降低脆性，淬火件存在着很大的应力和脆性，如没有及时回火往往会产生变形甚至开裂。
2）调整工件的机械性能，工件淬火后，硬度高，脆性大，为了满足各种工件不同的性能要求，可以通过回火来调整，硬度，强度，塑性和韧性。
3）稳定工件尺寸。通过回火可使金相组织趋于稳定，以保证在以后的使用过程中不再发生变形。汽车模具激光表面淬火加工
泰格模具淬火——汽车模具激光表面淬火加工
工业机器人确保激光束对构件的接近性
通过工业机器人来操作HLDL激光器的激光光源。一个附设的用于工件定位的回转-倾斜工作台几乎完全确保了激光束对构件表面的接近性。在需要时可用直线坐标轴对工业机器人进行补充。激光功率调控器Lompoe Pro确保了在工件表面上达到±10oK的好的温度稳定性。工件表面的温度采用照相机进行测定，用激光功率调控器进行处理。这就可以通过在淬火轨迹内分配温度值。由此满足了在高质量要求情况下对取得均匀淬硬成果所必需的基本条件。汽车模具激光表面淬火加工
泰格模具淬火——汽车模具激光表面淬火加工
应用于金属淬火及表面热处理、退火、钎焊、熔炼、热锻、热装配、热喷涂、高分子扩散焊等多种热加工工艺的高频热处理工作。其典型应用：
1、各种五金工具、手工工具的热处理。如钳子、扳手、旋具、锤子、斧头等。
2、各种汽车配件、摩托车配件的高频淬火处理。如：曲轴、连杆、活塞销、曲柄 销、链轮、凸轮轴、气门、各种摇臂轴；变速箱内各种齿轮、花键思、传动半轴 , 各种 小轴、各种拔叉等高频淬火处理。
3、各种电动工具上的齿轮、轴等的高频淬火处理。
4、各种液压元件、气动元件的高频淬火的热处理。如柱塞泵的柱塞、转子泵的转 子；各种阀门上的换向轴、齿轮泵的齿轮等的淬火处理。
5、金属零件的热处理。如各种齿轮、链轮、各种轴、花键轴、销等的高频淬火热处理。
6、机床行业的机床床面导轨的淬火处理。 热处理、零件淬火、齿轮淬火、不锈钢退火等。
高频淬火机配套淬火机床使用，满足自动化淬火生产的需求。淬火机床分为：立式淬火机床、卧式淬火机床、盘式淬火机床、淬火机床等。
以上信息由专业从事汽车模具激光表面淬火加工的泰格激光技术于2024/4/30 6:05:45发布
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