我们的凸轮取用20CrMoTi作为材料,该材料常态下硬度为HBS179,质地较软,需要经过渗碳淬火处理之后可以在表面形成一层3-5MM厚的硬度较高的耐磨层,这样就会使凸轮的表面坚硬耐磨,内部又有韧性,不易破碎,大大的增强了凸轮的使用寿命,与此同时我们还与国内滚针轴承制造技术先进的生产厂家进行合作,所有轴承都采用国内顶端的品牌,基本上解决了一条缺点带来的问题DS型间歇机构设计
哪种凸轮分割器凸轮材质备受厂家青睐呢?备受厂家青睐的凸轮分割器凸轮材质通常是:20CrMoTi凸轮材质。这种凸轮材质的1大特点是:价格适中,便于热处理,并且加工工艺不复杂。但是20CrMoTi凸轮材质的原材料本身的硬度是很低的,是不能直接拿来做凸轮分割器凸轮材料的,因为20CrMoTi凸轮材质的原材料本身的硬度只有HBS179,所以,还要对20CrMoTi凸轮材质的原材料进行渗碳淬火处理,在凸轮的表面达到一个4MM的渗碳硬度表面,这样,在凸轮分割器凸轮在和分度机构的滚针轴承进行摩擦时不至于早早地把凸轮磨损了。
通过以上看20CrMoTi凸轮材质的种种好处和特点,正好符合山东凸轮分割器厂家凸轮工艺和要求,因此,备受山东凸轮分割器厂家青睐的凸轮分割器凸轮材质通常是:20CrMoTi凸轮材质。DS型间歇机构设计
凸轮分割器怎样选型?选型要点就是:
1、利用凸轮分割器选型计算公式,套用厂家提供的各种必要条件或者数据利用公式计算出扭力数,根据扭力值选择相应的减速电机,在这里,选择电机也是有方法的,在这里就不详细介绍了。
2、利用多年来的选型经验,依据机械设备的圆盘直径和作用在圆盘上的各种负载进行经验选型,这种选型方法是厂家技术经过很多年的摸索得出来的经验,不用计算,直接给出型号。DS型间歇机构设计
以上信息由专业从事DS型间歇机构设计的冠华精工机械于2024/5/8 13:27:02发布
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