热塑性涂料中主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。到2003年底建成的公路通车里程达到181万km,位居世界第四位,其中高速公路的总里程达到近3万km,跃居世界第二位,仅次于美国。软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。
停车场划线漆分为两种：一、热熔路程反光标线漆 路程反光标线漆是通过选用国外树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而组成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适合温度下，可形成厚膜，涂膜颜色明显，辨认性强，夜间反光效果。 施工功用出色，枯燥快，粘结力强，耐磨耐久性好，适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。按功能则仅分为三类：一是指示标线，二是禁止标线，三是警告标线。特别适合涂覆要求快干的城市路程和高速公路等作为标志及标线用。二、常温（冷涂）路程标线漆 冷涂路程标线漆是由树脂、颜填料及等制成。具有快干、耐介质及很好的作业性。广泛用于沥青，混凝土等各种路面及工厂、机关、学校、停车场和运动场运用。 三、郊区公路及高速公路路程标线一般较合适选用热熔路程反光涂料。
减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。
国内建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应zui低满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。
以上信息由专业从事道路划线工程的福建中科众安于2024/5/23 6:30:20发布
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