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北京V型导轨公司来电洽谈「苏州法恩司」

发布者:苏州法恩司 发布时间:2024-04-29 03:34:41

北京V型导轨公司来电洽谈「苏州法恩司」[苏州法恩司c9b5039]内容:齿轮齿条加工方法:(1)滚齿(2)插齿(3)剃齿(4)磨齿(5)珩齿。 [2] 滚齿用齿轮滚刀按展成法加工齿轮、蜗轮等的齿面。在滚齿机上用齿轮滚刀加工齿轮的原 理,相当于一对螺旋齿轮啮合的原理。滚刀实质上是一个螺旋角很大的螺旋齿 轮,因为齿数很少 (单头滚刀齿数K=1), 牙齿又很长,可以绕轴线很多圈,所以成了 一个螺旋升角很小的蜗杆——滚刀基本蜗 杆。经过开槽和铲齿后,这个蜗杆便成为具 有切削刃和前、后角的齿轮滚刀了。齿轮滚刀和被加工齿轮的展成运动,当滚刀旋转时,相当于一个齿 条在轴向移动,这个移动就相当于假想齿条 与被加工齿轮的啮合运动,因此滚刀和被加 工齿轮之间有下列要求:(1)滚刀的法向模数mn刀和法向齿形角 αon刀应与被加工齿轮的相应参数相等。

考虑到多数结构钢的Ms点在300℃附近,通常就以工件冷却到300℃时水溶性淬火液的冷却速度,即所谓300℃冷却速度来表示该淬火液的冷却性能。通常可以用水性淬火介质的300℃冷却速度来对该介质定级,以便热处理工作者选用。简单说,水性淬火液的300℃冷却速度低,其防止工件淬裂的能力就强;300℃的冷却速度高,其淬硬能力也高,当然工件的淬裂倾向也大。因此,选择水溶性淬火介质首先应当了解它的300℃冷却速度。同类淬火介质品种中,得到相同的300℃冷却速度时的浓度越低,其使用成本也就越低。

大齿轮焊接中如何防止冷裂纹的出现

大齿轮的焊接难点是轮辐和轮缘为异种钢的焊接。母材的碳含量和合金元素较高,因此淬硬倾向大,根据* 焊接学会推荐的碳当量计算公式得出CE=0.49%~1.12%,焊接性较差。同时齿轮焊缝的拘束应力大,因此焊缝中容易产生冷裂纹。

另外,在多层焊的层间特别是底层焊缝弧坑和凹陷形角焊缝中有热裂纹倾向;母材在调质状态下进行焊接不可避免地会产生热影响区变软现象引起强度降低。

由上述焊接性分析可知,焊接时应采取预热、缓冷、后热等措施防止冷裂纹产生;选用含碳量低,S、P杂质低的焊材并保证弧坑填满和焊缝成形良好来避免热裂纹产生;还要用小的线能焊接以减少热影响区的变软现象。确定和保证预热温度及层间温度是得到焊缝的重要条件。预热温度可根据碳当量、焊接方法和焊接实验确定。

齿轮加工性能和使用寿命的影响

1材料的选择

齿轮应按照使用的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。

一般齿轮选用中碳钢(如45钢)和低、中碳合金钢,如20Cr、40Cr、20CrMnTi等。

要求较高的重要齿轮可选用38CrMoAlA氮化钢,非传力齿轮也可以用铸铁、夹布胶木或尼龙等材料。

以上信息由专业从事V型导轨公司的苏州法恩司于2024/4/29 3:34:41发布

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