植草混凝土路面砖作为一种新型的路面材料（下简称“植草砖”），在部分住宅区内的次要宅前小道点缀与应用，既提高了宅地泛绿和人们居家小型车辆的停泊，又满足了城市宅基地集约化的基本要求，是合理降低商品房成本的基础因素之一，因此，是房地产界广泛使用的路面块材，且有向城市公园等休闲场地，临时“绿色”停车场的路面材料推广的趋向。植草砖、水泥、砂及其它辅材的入场，应根据设计要求选定的品牌、规格和材料计划单所提供的数量、日期和材质要求有计划、分批次地进行。但由于各地普及程度的不一致性，和各方主体对其认识的不同，一直来在产品标准、施工工艺、检测技术和验收等方面，没有统一的方法或标准来衡量其质量的好坏，影响了工程实体质量；在投入使用后，往往会产生不同程度的质量问题。
按其孔形分：方孔、圆孔或其它孔形。按要求可能需要在整块地区外围加框或者用固定钉将其固定，为避免草坪格可能发生的热胀情况，必须在每块草坪格之间预留1-1。按外观质量、尺寸偏差和物理性能分为优等品、一等品和合格品三个等级。按抗压强度分为MU5.0、MU7.5、MU10.0、MU15.0、MU20.0、MU25.0、MU30.0七个等级。按材质分为有面层（料）的或无面层（料）的，有面层（料）的其饰面层厚度不应小于5mm。
1、完全绿化：2、节约投资：3、平整完整：4、高强度、长寿命：5、性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。尽管笔者的分析研究是肤浅的，或者并不成熟，但仍试图通过本文用植草砖在工程应用中的“一孔之见”，来推动其它无标准的地方性产品，有法可依，快速成长。6、排水优良：7、保护草坪：8、绿色环保：9、轻便节约植草格每平米5千克，极其轻便，安装快捷，节约人工，缩短施工周期。
用于消防车道的植草格基层处理：1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。但由于各地普及程度的不一致性，和各方主体对其认识的不同，一直来在产品标准、施工工艺、检测技术和验收等方面，没有统一的方法或标准来衡量其质量的好坏，影响了工程实体质量。2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
植草砖是有混凝土、河沙、颜料等材料经过高压砖机振压而成，完全免烧砖，达到环保生产的要求，经过科学系统的养护，植草砖具有很强的抗压性，铺设在地面上有很好的稳固性，绿化面积广，能经受行人、车辆的辗压而不被损坏，同时绿草的根部是生长在植草砖下面，不会因此而令到草根受到伤害，因此建基水泥制品厂的植草砖得到了广泛的使用，很多大小城市也正在使用建基植草砖，从而建基植草砖也得到一些方面的认可，它既可以方便人们出行，又可以增加城市的绿化面积，从而改善的空气。特别需要指出的是高孔洞率，给块材本身的强度提出了更高的技术要求，无论是原材料本身，还是产品构造要求，都将不同于普通实心体路面砖。
根据预先的设计，路床开挖，清理土方。（参考：混凝土植草砖只有很小的空间，且在夏日阳光下温度高达50度以上）8、绿色环保：植草格安全稳定，可回收循环利用，无污染，呵护草坪。检查纵坡、横坡及边线是否符合设计要求。修整路基，找平碾压密实，压实系数需达95%以上。面层为路面砖，铺设时应轻轻平放，并用橡胶锤使其稳定。然后用营养土填充砖孔，接着再植草，植草要分两步完成，首先先填入基层土，接着在土上洒水，使其稳固，然后再撒上草籽，后再撒上一些土以使基层土与草坪格顶端等高（其质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程规定）。
以上信息由专业从事广场植草砖的康瑞得于2025/8/31 17:18:19发布
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