不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
M3000S驾驶室侧面基本没有变化，只是在轮眉处增加了一条黑色挡泥板，减少了泥水飞溅。驾驶室悬置配置气囊和筒式减振器，路遇起伏和颠簸时控制更加。
直流式空气滤清器被设置在驾驶室下方，充分利用了空间，这样的设计也使得空滤的前回转半径增加200mm，滤芯维护里程可达6万公里，节约了更换滤芯所需的费用和时间。
人性化+科技感的新内饰
M3000S采用三级登车踏板，熏黑式踏板的锯齿和镂空式处理可以蹭掉驾驶员鞋底的泥土，十分契合该车型经常从事的砂石料运输工况。
新车型装配了全新的格拉默气囊座椅，其阻尼、速降、座深均可调节，并且将机械腰托升级为空气腰托，舒适性有了很大提升。美中不足的是，该座椅没有配置一体式安全带。
仪表台也延续了德龙X5000的设计风格，用黑色和米白色将仪表台划分为上下两部分。挡风玻璃前方的盒子中配有车道偏离预警系统，并可选装360环境监控系统，进一步保障行车安全。
WP11S发动机上身德龙M3000S
提到陕汽，想必一些像X3000/X5000/M3000等经典的车型会立刻浮现于每一位卡友的脑海中。包括新M3000系列，这都是陕汽重卡旗下非常经典的产品。
而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙M3000S。既然是新人，就一定有新鲜的地方，各位卡友不妨先猜测一下，M3000S到底新在哪里？
没错，想必各位老司机都看出来了，就新在M3000S后面的S身上。这台德龙M3000S搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的WP11S系列 460马力发动机，传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特S12M0 12挡+3.7速比MAN技术汉德桥。
根据卡数据，这台WP11S的排量为10.5L，并且其余参数与WP10.5H系列产品大同小异，这让人不得不联想二者的关系到底如何。
底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎合法规全系标配50#型号鞍座。除此之外，为减少其进出加油站的次数，这台德龙M3000S还配备了一个容积达700L的大油箱，以进一步提升实效。
天津德龙L3000是一款由天津德龙汽车制造有限公司生产的轻型卡车。该车型采用了全新的设计风格，车身线条流畅，外观时尚大气。车辆采用了高强度钢材，具有良好的安全性能和耐用性。动力方面，该车型搭载了一台强大的柴油发动机，功率可以达到150马力，扭矩可以达到350牛·米，具有良好的动力性能和燃油经济性。此外，该车型还配备了先进的驾驶辅助系统，如倒车雷达、倒车影像、定速巡航等，为驾驶员提供了更加便捷和安全的驾驶体验。总的来说，天津德龙L3000是一款性能、、驾驶舒适的轻型卡车，适合用于各种运输任务。
天津载货车的价格因车型、配置、品牌等因素而异，一般来说，价格在10万元至30万元之间。具体价格需要根据您的需求和预算来确定。建议您到当地的汽车销售店或网络平台进行咨询和比较，以获取的价格信息。
以上信息由专业从事X5000载货车报价的德旭于2024/5/21 8:20:15发布
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