外部污染物进入液压缸内部引起故障的原因诊断
1、没有设计、安装油缸防尘密封圈
2、液压缸结构设计不合理,活塞杆端安装导人倒角缩人防尘密封圈内
3、防尘密封圈沟槽设计、制造有问题
4、防尘密封圈选型有问题,如在低温、高温下的选型
5、防尘密封圈被内压破坏(撕裂)或顶出
6、防尘密封圈被外部尖锐物体刺穿
7、防尘密封圈被冰损坏或飞溅焊渣烧坏
8、防尘密封圈磨损
2. 进气口或回路泄露:使用油缸时,在前端会有个液压动力装置例如液压站或气液增压器,在液压油缸出问题时,我们也应当检查前端液压站或气液增压器连接气管或换向阀是否存在漏气或者漏油。
3. 溢流阀堵塞:若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经过溢流阀时直接进入油桶,导致液压油缸没油进入。使负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但液压油缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀便可解决问题。
怎么换液压缸的油封
1、先将液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝
2、松下两边的导向套或一只导向套
3、然后取出导向套的密封圈换上新的密封圈,液压缸里面的活塞杆油封同时换上
4、密封圈如果变形或老化,很难取下,可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。
液压油缸的油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
液压缸漏油区分:通常情况下,工程机械液压缸漏油有外部漏油和内部漏油两种。一、外部走漏缘由:1、活塞杆伸出端与活塞杆合作的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛致使的,也有老化致使。2、活塞杆伸出端与缸套合作的密封损坏,这个多是由于密封长期运用密封老化形成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封揉捏损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家规划不合理形成,大多数情况下,厂家是为了节约成本所形成的。以上信息由专业从事模内热切油缸加工厂的亿玛斯自动化于2024/5/10 13:09:44发布
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