为什么碳纤维能够在无人机的领域拥有这么大的应用成就呢?
1.强度高:这是我们说到碳纤维必然要说的一个重要优势,强度非常高的碳纤维无人机零件,很好的满足了无人机在一些特殊环境下的强度需求,比如操作不到位,跌落、碰撞等情况,因为强度高,很好的保证了无人机受损情况。
2.耐腐蚀性能强:碳纤维制品因为其本身的预浸料里面的树脂材料使得耐腐蚀性能非常好,那碳纤维复材的化学结构稳定,耐酸碱盐雾等复杂环境,可长时间使用,不用担心生锈腐蚀,热膨胀系数低,材料稳定性好,维护成本相对较低,便于储存和运输,使用寿命长。
3.抗冲击性能高:采用了碳纤维复合材料制作的无人机在整体的性能上面会发现无人机的安全性好、抗冲击好、可设计性高。碳纤维的高强度可抵抗飞行时受到的强大阻力,不小心操作失误,撞击到其它物品也不用担心损坏。
4.可设计性强:碳纤维制品的可设计性能比较高,也因此在碳纤维无人机的生产上面针对一些高精密的加工,能够更好的完成,在整个碳纤维无人机的生产汇总,能够在模具中一体成型,便于后期产品性能的更,那无人机的气流等性能的设计上面,碳纤维复合材料制品的加工性能也非常好,可以非常好的进行CNC机加工,让无人机更好的满足市场的需要。
5.外形设计好看:当下采用的碳纤维复合材料,大部分成型中,都是需要进行铺设,那在无人机这里,尤其是机壳和中心板,都是会有很好看的纹路,这是很多人表示很好看的地方,那如果不喜欢黑色的纹路,碳纤维复合材料的喷漆也能很好的完成,可以满足需求者的个人爱好。
续航能力是无人机的重要技术指标,一架普通无人机的飞行时间大约为10-20分钟;即便是一架柴油动力的无人驾驶飞机,它的续航记录也只有几天而已。
Prismatic公司和BAE系统航空公司正在合作研发一款新型的太阳能电动无人机——PHASA-35,它很有可能是到目前为止,飞越海拔更高、续航时间的无人驾驶飞机。
这架无人机的翼展为35米,大约是波音747的一半。不过,它也非常轻,采用了的碳纤维结构,重量只有150公斤——相当于747飞机起飞重量的0.05%。
该无人机可以在距地球7万英尺的平流层飞行,预计一次飞行可达一整年。一旦研制成功,该无人机将被广泛用于基础通讯、为偏远地区提供GPS覆盖,以及光学影像研究
航空飞机的碳纤维时代 铝合金和钛合金并没有过时,只是想要进一步降低飞机的自重,就需要在保持主体稳固的基础上,对一些部位进行瘦身。而复合材料的出现让航天人看到了希望。从玻璃纤维复合材料,再到现在火热的碳纤维复合材料,它们的出现,可能让减少飞机自重的20%-50%。通过大量的实验证明,碳纤维复合材料具备这样的能力。 航空飞机的未来与重量息息相关 早在赖特兄弟致力于克服力量和控制问题时,他们担忧就在于结构完整性。木材和帆布只能承受很大的压力。如今,航空航天业对其复合材料的强度充满信心。他们现在的重点是尺寸和重量。波音787机队的皇冠上的明珠只是约50%的复合材料。如果不是复合材料的话,那架飞机将永远不会离地。它太大了。正是碳纤维和玻璃纤维等材料使波音和空中客车等公司能够制造出更大的商用飞机,并将其保持在空中。 我们可以预见,在未来的几十年,碳纤维复合材料将会在航空航天领域发挥出巨大的经济价值,将航天飞机的发展史推上一段新的高度。
以上信息由专业从事碳纤维支架供应商的星河运动于2024/5/12 8:04:53发布
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