1、保持密闭性检测时的连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，是流量表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量是压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格；
2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检加油机检测口连接，打开针阀，重复步骤1进行该加油机的液阻检测；以此类推，检测加油站内的每一台加油机；
3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快速球阀，拆除与加油机检测口的连接；
4、关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。
测试目的：油气回收系统密闭测试，其目的是确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的目的。
测试时间：安装完所有油气回收设备，加油站进油之后进行。
措施：一旦系统中的任何环节出现泄漏的情况，测试将不合格，此时需要找出故障点进行维修，再重新测试，直到合格为止。
测试步骤：
（1）算出所有油罐的油气空间，油气空间量范围必须在1893~94625L之间。
（2）将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口。
（3）打开氮气瓶上的控制阀，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。
（4）观察微压表，当表压力达2inW.C时，关闭密闭针阀，开始计时5min，每分钟记录表压读数一次。
（5）将第五次读数的值参照附表计算核对，若读数大于等于附表中数值则表明密闭测试合格，若低于附表中数值则表明密闭测试不合格。
按表中内容逐一填写相关数据。不合格的则找出泄漏点并纠正，直到测试合格。
油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。
一次油气回收系统
油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。
二次油气回收系统
此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。
以上信息由专业从事加油站油气回收检测报价的德航特检于2025/6/24 6:24:20发布
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