浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
如何测试浮动油封运转时的温度？
合适的安装间隙值是很重要的，所以为给浮动油封调节一个合适的安装间隙值（A值），多数买家会使用红外线测量运转温度。红外线测量运转温度是不够准确的，有的甚至可以差出几十度。如果想要测量温度，建议使用带数据线的传感器做测量，数值会相对比较准确。测量的位置一般可以选择旋转部位周边的温度，或是以想要保护的部位内部油温做测量。
浮动油封知识
浮动油封常用于工程机械行走部分的行星减速器，对该部件端面进行动态密封。由于其可靠性高，近几年也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封。它是非接触式密封的一种。其结构是浮环与转动轴之间保持一 定的间隙，可以自由浮动，但不能与转轴一起转动，只能作径向滑移浮动，并在重力作用下，与轴中心保持一 定的偏心。有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封功能可靠，稳定，寿命长;特别适合对离心式压缩机中气体介质的密封，还可实现对大气环境不泄漏，适宜自燃，自爆，有毒，贵重气体介质的密封。
以上信息由专业从事DO0960特瑞堡浮动密封型号的北京众诺密封于2024/5/22 9:00:52发布
转载请注明来源：http://www.zhizhuke.cn/qyzx/bjznmf-2756842053.html
