浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
浮动油封漏油原因及和改进方法
1.在安装浮动油封的过程中，由于O形圈没有正确安装而产生偏移，没有安装到位，这样就会使密封面受到的压力不一样，从而导致漏油。
2.由于密封腔的直径太小，从而使密封圈压缩力太小而使受压的面受到的压力降低，这样的话会让密封面出现间隙，就会导致漏油。
3.由于密封圈长期在齿轮油中工作，温度会很高，超过了100度，这样就很容易让橡胶发生老化而没有弹性，从而损坏而产生漏油。
如何为浮动油封选择适合的润滑油？
浮动油封的密封是依靠接触面之间产生的超薄油膜维持的，因此需要在浮动油封中施以润滑油。但对于润滑油种类或是方法的不当会造成橡胶圈与油料发生化学兼容反应，以致浮动密封提早失效。在一些慢转速，低震动的情况下可使用某些润滑脂。 为了对浮动油封进行很好的润滑和冷却，润滑油必须覆盖密封面的2/3。尽量保证油类及密封系统的干净，防止其对于浮动油封寿命的耗损。有些油与人造橡胶不兼容，尤其是在高温条件下，长时间接触会导致其老化。因此注油前应对橡胶圈与油品做兼容性实验。
浮动油封的密封工作原理
浮动油封的结构一般由一对耐磨的金属环一一浮封环和一对橡胶组成，装配在专门用的密封腔体一一浮封座内使
浮封环是动密封的主体元件，相互对合并对旋转摩擦。梅胶圈特配与浮封环背部与浮封座之间，将浮封环准确定位在浮封座内。橡胶圈不仅为辅助静密封元件，而且对浮封环产生轴向和径向的作用力。径向作用力起到向浮封环传递招矩的作用，轴向作用力对浮封环提供必须的密封补偿力，由于其弹性补偿范围大，可以忽略一定的装配误差，在设备发生振动、窜动、摆动时，能保持金厘环密封面的有效贴合，达到浮动密封的效果。
以上信息由专业从事SKF挖机浮动油封公司的北京众诺密封于2024/5/18 7:19:28发布
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