浮动油封是由什么构成的
浮动油封是由金属环和橡胶圈共同作用，以达到力的平衡，以此维持浮动油封的封油阻尘的效果。一般浮动油封由两个金属环和两条橡胶圈组成，两条橡胶圈分别套在对应的金属环上面，在座腔和金属环中间起力的传导作用。一般我们把连接在旋转体上的环称为动环，另一端连接静置物体则称为静环。在橡胶圈力的传导作用下，一动一静两个环体靠对压力夹一层油膜，在快速转动下形成类似“吸力”阻挡外界灰尘等进入腔体，同时为腔体中的油形成一层天然的屏障。
浮动油封运转
a、泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。
b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
d、密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵栓查密封装置。
如何测试浮动油封运转时的温度？
合适的安装间隙值是很重要的，所以为给浮动油封调节一个合适的安装间隙值（A值），多数买家会使用红外线测量运转温度。红外线测量运转温度是不够准确的，有的甚至可以差出几十度。如果想要测量温度，建议使用带数据线的传感器做测量，数值会相对比较准确。测量的位置一般可以选择旋转部位周边的温度，或是以想要保护的部位内部油温做测量。
浮动油封使用常见问题有哪些？
在日常使用浮动油封的时候，较为常见的一个使用问题就是，油封出现密封效果不佳的现象，一般来说，造成浮动油封密封不好的原因主要有两种，一种是密封操作失误，这个比较好解决，只要我们采用正确的密封方法进行解决即可。除此之外，如果不是因为错误的操作造成的话，则很可能就是因为浮动油封的油封唇口出现了质量问题，可能是油封唇口出现了破损，这往往比较麻烦，因为很难通过修补方式来解决，只有更换--新的油封。所以，也希望广大浮动油封用户能够在日常使用中不能有一些腐蚀性气体接触到浮动油封，减少对浮动油封带来的伤害。
以上信息由专业从事DO1070浮动油封安装视频的北京众诺密封于2024/5/15 7:32:03发布
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