多普赛的电主轴油气润滑有如下的优点
1、 电主轴轴承室内可以获得正压环境，阻止外部的杂质的侵入。
2、 压缩空气能够对轴承起到良好的冷却效果。
3、 1-8点独立工作的润滑点，可靠的对每一个润滑点给油情况进行监控。
4、 润滑油的消耗量是通过计量控制的，因此消耗量很低。
5、 模块式结构，可根据润滑点数增加或减少模块组件，实现多点组合；
6、 完全电子程序控制，快速设定通过便捷人机界面；
7、 油气润滑设备操作使用简单，维护费用低。
多普赛电主轴油气润滑装置具有：给油、参数化运行，操作简便，系统实现液位、气源压力、流量输出的监控。目前已经为多家电主轴厂家配套使用。
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油气润滑
油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它成功地处理了干油光滑和油雾光滑所无法战胜的难题，是润滑技术中的一朵正在开放的绮丽奇葩。它异常适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入光滑点的工况条件恶劣的场合。因为它能处理传统的单相流体光滑技能无法处理的难题，并有十分显着的运用作用，大大延伸了冲突副的运用寿命，改善了现场的环境，因而正在得到越来越的运用，异常是在冶金工业范畴。
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油气润滑与油脂润滑的区别
效果不同。
油脂润滑时润滑脂氧化不能够立即排出，润滑点(如轴承座内)容易导致粒子块加剧摩擦副磨损，难以确保理想的润滑效果
油气润滑的气液两相膜大大提高了油膜的承载能力，减少了摩擦损失，提升了润滑效能的油气产生的气液两相油膜也始终新鲜的，承载性能没有被破坏。
环境保护能力不同。
干油的大量泄露导致冷却水的污染严重，工作环境污染较大；油气润滑能够 实现润滑油的利用，基本上无废油，对环境无污染。
以上信息由专业从事多普赛微量油雾润滑产品的北京培峰于2024/5/12 11:59:25发布
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