铁路电源产品特点
◆ 功率100-300W,输出电压单组、多组可以选
◆ 标准3U架构
◆ 宽输入电压、高转换效率
◆ EMC符合EN50121、GB/T24338等铁标要求
◆ 前面板带故障指示,故障报警
◆ 过温、过流、过压、短路 保护
◆ 低启动电流、高隔离耐压
◆ 尺寸和电气指标可为用户量身定制
◆ 工作温度-40~100℃ 满足铁标TX等级
车站信号电源使用安全注意事项
为避免安装或使用不当造成设备损坏或对人身等的伤害,请严格遵从以意事项:
1、开机前检测各项接插件,工作中不任意插拔,更换电源板需要关闭电源面板上开关或者关闭输入断路器。
2、输入两组断路器不能频繁开关,开关时间间隔不能小于十分钟,否则会导致严重的故障。
3、本设备具有防雷接地端子,请务必良好接地。
4、请保证设备工作环境清洁,过多的灰尘会造成静电吸附,不但会影响设备寿命,而且容易造成设备故障。
5、请确保设备使用电压与外部供电电压相符,否则设备无法正常工作或引起其它事故。
6、为了减少危险,防止虫、鼠对设备造成危害,在设备工作时请不要打开外壳,即使在不带电的情况下,也不要随意
打开设备外壳。
7、本产品外壳不是完全封闭结构,建议仅对机箱外壳进行擦干处理,不适宜清洗,否则可能带性损坏。
机车信号主机电源板
机车信号是指在司机室内指示列车前方运行条件的信号。在地面信号机为主体信号的前提下,机车信号为辅助信号,它能自动地反映列车运行前方地面信号机的显示状态和运行条件,指示列车运行,并与列车自动停车装置结合,确保列车的安全运行。
产品简介
◆ 功率200W
◆ 标准3U板卡
◆ 宽电源输入
◆ 支持热插拔、冗余备份
◆ 高转换效率
以上信息由专业从事铁路道口电源公司的北京博电睿源于2024/4/20 6:34:34发布
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