电磁制动器使用的过程要注意那些事情？
一、异物：摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下，灰尘和金属微粒的混入，会使摩擦片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意，必要时用保护盖。
二、湿度和水滴：电磁制动器及电磁离合器的摩擦面若有水滴附着，在其完全干燥前会有摩擦力低下的现象发生，而且水分是导致本品锈蚀的主要原因，请予以充分注意。
三、通风：由于电磁制动器、电磁离合器会产生摩擦热向外部发散，因此要安装在通风处。当使用在通风散热不良场合时，请结合第二项予以注意，必要时采用强制送风冷却。
四、高转速：电磁制动器及电磁离合器的高允许转速。具体参见各型电磁制动器、离合器的参数表。由摩擦面的高速度来决定。若超过此转速来使用，将导致无法产生额定转矩，发生异常磨损或过热变形。
五、温度：电磁制动器及电磁离合器为B级绝缘，正常温升40°C，极限热平衡时的工作温度不允许超过100°C，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
电磁制动器是一种新型的制动器，与传统的气压式、液压式相比电磁式制动器有其突出的优点，正在被我们越来越多的关注。电磁制动器对于汽车安全性的提高起着至关重要的作用，如果一辆汽车不具备防抱死系统，那么在汽车进行紧急刹车时，轮胎会被，导致车辆失控发生侧滑。然而日常行车时，驾驶员要经常反复性踩制动踏板来防止汽车轮胎。该系统还可以时刻了解轮胎情况，在轮胎即将时及时做出相应反应。有效的避免汽车在行驶时发生侧滑或翻车。
制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，产生摩擦力距而制动。此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时，活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。由于矩形密封圈刃边变形量很微小，在不制动时，摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm左右，它足以保证制动的解除。又因制动盘受热膨胀时，其厚度只有微量的变化，故不会发生“托滞”现象。矩形橡胶密封圈除起密封作用外，同时还起到活塞回位和自动调整间隙的作用。
以上信息由专业从事YMDZ电磁制动器公司的广德宝盛于2024/5/17 7:56:13发布
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