根据被折弯板料厚度，形状尺寸，调整滑块行程以及调整选择上下模和折弯压力。选择下模口的大小和验算工件的折弯力，一定要对照机床右侧面的折弯力表，工作折弯力不准大于公称力。
调整上下模间隙的时候，滑块须停在上死点。提醒间隙须是从大到小来调，初调上下模间隙，一般可比板厚大1毫米左右，间隙一定要大于板厚，以免因无间隙而压坏模具。两人以上折弯时，要一人踩闸，离开机床时要切断电源。不作单边及单点的负荷工作。
数控折弯机操作前注意事项
开车前先按润滑图表规定加油，检查油路、油杯、油量，查明油质是否良好，油路是否畅通。检查各部情况是否正常，上下压模是否在规定位置，油泵电机运转是否正常。油泵启动后，空运转3～5分钟，检查并确认设备工作状态，确认正常后，方可开始工作。
停机注意事项：停车前模具应处于闭合状态。按以下程序停车∶先作油泵，再停控制电源，后切断总电源。工作完毕要擦清机床，将工件放置地点。
认为当操纵阀与失灵或保护装置不完善时，不准继卖工作。调节阀及压力表严禁他人乱调乱动，操作者在调整完后须紧固。工作压力过高时，须检查、调整回油阀门，故障消除后，方能进行工作。
严禁上模超过行程。工作过程中，严禁手伸入上下模中间。经常检查行程开关、保护装置，确保机器可靠工作。在调整模具或检修时，须关闭油泵。使用行车配合起吊工件时，应严格遵守执行行车作业和地面(挂钩)作业技术操作规程，并予密切配合。
数控折弯机伺服折弯随动车的优势有哪些?
板料在折弯过程中，受到一个局部的冲击力。如果板料下部没有一个托料架对其支撑，那么板料在折弯时，板料受到的冲击力向外发散，将会使板料产生较大变形，影响板料的折弯质量。所以该机构的复杂性在于其托料板的运动轨迹须与工件在折弯过程上翻的运动轨迹完全一致，这其中运动速度还需保存一致，以使板料始终受到一个支承力，使其不产生变形。
除了两者的运动轨迹和运动速度须一致外，由于在折弯不同厚度板料时，模具的高度及模具的开口宽度均不一样，这就使得板料上翻时的起点位置及旋转弯曲支点都发生了变化。所有这些不确定因素都为随动托料机构的运动轨迹、速度控制及位置调整提出了更高的要求。
以上信息由专业从事数控剪板折弯机公司的无锡市安迪硕于2025/6/24 9:42:02发布
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