每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性；采取多重保险措施，安全性能好；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率好、空间利用率大。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。
垂直升降式立体车库输送方式按照实现车辆交换的方式及发展路径可分为：台板式技术实现为简便，但由于车辆交换过程中需要多个竖向及横向轮移动台板导致能耗高且存取车过程中，台板行程长，交换过程时间长。目前只在塔式车库上普及应用。夹持式是上世纪五十年代在欧洲开始应用（当时自动挡车辆尚未普及，夹持式只夹前轮），九十年代末期引进国内做了一些改良，即同时夹四轮（但大多数企业仅仅是两组夹持的简单组合，前后有时不能同步，故障率高），但由于对车轮胎有一定破坏力，加上可靠性较差，对地面要求过高，目前国外没有使用。
机械式停车库能够可靠运行，其前提条件就是车库空间内相关部件在运行的时候能够进行准确定位。因为，当车位在做升降运动或横移的时候，只有能够准确到达设定位置，并将车辆停靠在停车位区域内才能保证停车的安全性和可靠性。为了能够实现车库准确定位，机械式停车在动部件中引入了限位开关，并配置在相应位置来实现其功能。保质保量的机械式停车为城市停车提供了更有效的解决方案，而之所以能够解决停车难的问题，就是因为机械式停车采用了各种先进的设备、装置和技术，从而确保车辆在停放时能够准确的进行车库定位以及平稳升降、平移。
以上信息由专业从事多层循环类停车设备的安徽安庄于2024/5/17 6:39:42发布
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